hey leute willkommen auf einem kanal ich bin marco russ und heute werde ich euch den rallye erklären der rallye ist mit sicherheit einer der tricks beim wakeboarden der die leute am meisten faszinieren und jemand an seinem sport schließlich entdeckt hat unbedingt gerichtet es ist aber auch einer der tricks obermann fall noch die meisten fragezeichen überstehen weil ein detail doch noch nicht klar wie es ganz am ende funktioniert ich werde diesem video versuchen die einzelnen punkte die absolut entscheidend dafür sind ob bei den trick am ende dann umsetzen kann oder nicht so ausführlich wie möglich versuchen zu erklären eine der kleinsten voraussetzung ist dass einem im vorfeld zu 100 prozent als wie das ganze abläuft funktioniert ich werde euch hier für das ganze schon warum die ersten überblick zu bekommen kurz zusammenfassen bailey ist es so dass man in gewissen wenn ihr von der cybertech fährt war ich halt eben die müssen druck aufzubauen auch nicht zu erhalten aber dann das brettspiel kurzen moment versteht was man als verkannt bezeichnet und ist natürlich klar dass dieser starke druck die er sich aufgebaut hat irgendwo im bus da die leide zu selber nach oben geht und berät wenn das album schon wirklich über einige bäder anhöhe ist es natürlich klar dass der druck und dazu wird auch in diese richtung nach oben ziehen grundvoraussetzung hierfür ist natürlich dass der druck und der zukauf zu moment bestehen bleiben das ist eigentlich bei den meisten leuten am anfang erstmal der kaputt der druck muss durch aber bei nur den gesamten körper so lange aufrechterhalten werden es einen die selber gut weil ich aus dem wasser tief denn ohne druck und zug wird die aber werden auch generell die meisten hits einfach sehr selten das heißt also wir selber versucht abzusprechen und sich in die radio oder superman position zu bringen damit nicht zum erfolg kommen weil einfach dadurch der druck und suki alleine stark reduziert werden kurzum selber abspringt funktioniert nicht ja er ist eben druck aufbauen konnten wenn dann durch das querstehen von der crew hinter zug maximiert wird will ich daran wenn dieselben aus dem wasser raus sich also bitte schaut euch das video digital erklärung so lange an bis im vorfeld wirklich genau ist uns klar dass wir das ganze funktioniert sonst macht es einfach wie ich das überhaupt kein so eine weile zurück in die zweite wichtige voraussetzung betrifft das fahrgefühl gründe zum einen ist natürlich wichtig dass ihr im vorfeld geteilt auf der kante anfahren müssen druck aufbauen könnt wenn ihr hier bei merkt es hier weniger auf die kante anfahrt oder auf die kanten des wasserschlosses sollte hier bei der anfahrt auf jeden fall erstmal noch ein bisschen üben achtet beim üben unbedingt darauf dass wir das ganze progressiv angeht das heißt wir ein bisschen entspannter an und versuchten immer mehr und immer stärker druck aufzubauen denn so könnte das ganze team üben teure technik stetig verbessern ansonsten sollte natürlich sehr sicher auf dem ort unterwegs sein und einfach gewisses repertoire basics beherrschen dabei ist folgendes wichtig viele leute fragen vorher immer habe ich es gemacht im detail muss ich denn für den rallye beherrschen umsetzen zu können ist es so dass mit ihr keine klare drei flüsse benennen kann das ist einfach nur das wenn man zum beispiel keine basics fielen frontzeck von daddy sicher beherrscht man da keine kontrolle über sich selber wird es dort wie seilbahn hat wie soldaten in den ready funktion ihren können es ist einfach so dass man durch diverse basic tricks wie zum beispiel dem wechsel von erik ode in basics über die obstregion immer mehr gefühl für das board für die kante für die seilbahn aber auch verein für die physik der selber bekommen sprich wann reagiert dass reilly wann kommt zug wann kommt kein zug und so weiter und so fort alles wert man einfach durch diverse tricks immer mehr immer besser krieg immer mehr gefühl und das natürlich am ende einfach dir keinen voraussetzungen den valley lernen zu können festigen zu können und am ende vielleicht auch noch andere tricks draus zu machen so die richtige position an der seilbahn um die ready to lehrern ist egal ob er ihn nach außen nach innen macht nach dem motor macht ich werde das ganze erstmal so erklären wie es nach außen funktioniert ich werde aber auch später video nochmal kurz darauf eigentlich das ganze nach jedem gut funktioniert ja ich glaube jeder inklusive er kennt das gefühl wenn sich vorgenommen als man ray lee zu probieren auf der gegend karten an vier sich der ganze wagen schon zusammen tief wenn man genau weiß dass man relativ harten einschlag verfehlen wird das ganze muss aber nicht sein wenn er folgendermaßen vorgeht meiner meinung nach ist es bei den meisten leuten die ersten versuche so nicht zum erfolg führen werden so wie es im wasser landet da steht sich halt einfach für mich die frage gehe ich halt direkt gleich richtig folgerichtig hat verleger oder gehe ich halt bei den ersten versuchen euch ganz so viel gast hast du mich erstmal langsam ran um ein gefühl für die ganze materie zu bekommen eigentlich sowieso fast dass die ersten versuche nicht direkt zum erfolg werden deshalb würde ich empfehlen bei den ersten versuchen so gut wie gar nicht auf der kander hand zu fahren sondern einfach mal direkt bis vor kurzen aber intensiven kurzes brett versuchen zu verkanten in so könnt ihr einfach mal direkt gucken wie es sich anfühlt was da auf mich zukommt was man halt direkt bei den nächsten versuchen verbessern kann hierbei ist einfach der vorteil das ist meist keine extrem harten stürzte sinnvoll merkt einfach dass nicht wirklich viel passiert und da hat es halt einfach so dass man sich nicht wie es auch vorkommen den kopf blockade auf bord und ist mit den pick am ende gar nicht mehr versuchen probiert meiner meinung nach sollte man auch versuchen beim trainieren so wenig faktoren wie möglich zu verändern oder zu verfälschen weil er einfach super jedem versuch dem gefühl für den krieg ein bisschen näher kommen das ganze besser abspeichern können und so am ende einfach den weg langfristiger besser umsetzen können die richtige antwort ist natürlich sehr entscheidend für den späteren erfolg ich würde das ganze in drei kategorien aufteilen nämlich als erstes die kategorie die bei dem schon so ein bisschen eigen abend die hand für den regen bei den ersten versuchen erst ein bisschen gefühl dafür bekommen möchte danach anfahrt finden normalniveau ich halt den ersten vielleicht auch schon bald ihren und weiterfahren kann und dann halt eben die dritte kategorie wo ich halt ein bisschen stärker an fahre sondern aus dem normalen rallye einfach richtig massiven rally zu fassen grundvoraussetzung hierfür ist natürlich wie vorher schon erwähnte auf der kante anfrage auch ein bisschen druck aufbauen könnt dass wir hier vielleicht im vorfeld von dem computer einfach mal film und das ganze mal begutachten oder holt euch einfach mal von demselben personal als geht mit einem sicherheits sowie das teure technik auch für die ersten versuche ausreichend ist was man auch sehr häufig sie dass das leute teilweise über mehr runden lang mit einer absoluten höchstgeschwindigkeit an falls wohin will ich bin zugleich machen da es einfach das problem ist natürlich wieder unfassbar hohen anfangsgeschwindigkeit einfach nicht den richtigen punkt zu verkanten findet und das ist natürlich einfach dann in vielen fällen sehr frustrierend führt nicht zum erfolg deshalb heuer die ersten versuchen einfach ganz normal sind die kurse am mutmaßt fall dann direkt ein klein bisschen nach außen von ihr sein weg und versucht einfach mal direkt in einer kompletten bewegung auf die kante zu gehen und direkt auf das rennpferd zu schäden zu verkanten am anfang erstmal gefühl dafür zu bekommen was da aber auf euch zukommt die richtige technik um das board zu verkanten mit gleich noch mal im detail erklärt nach den ersten versuchen soll die relativ schnell merken ist das ganze oftmals nicht mit großen schmerzen verbunden ist so dass man auch mehrfach ruhigen gewissens mal probieren kann wenn ihr dann nach einigen versuchen kann man das gefühl dafür bekommen hat die das ganze funktionieren wie die sei wahr sich verhält dann könnt ihr ruhig auch schon mal ein bisschen schneller ein bisschen frecher anfangen damit ihr dann natürlich den ersten mal fliegen könnt ja bei der anfahrt fühlen um allen frauen drehen sollte der fokus auf jeden fall auf der kleinen körper halten liegen durch die mir dann gegen den nötigen druck aufbauen kann in der außenweser ausgehebelt wird achtet hierbei die forschen erklärt unbedingt darauf dass wir anfangen das ganze eher progressiv engagiert berichtet wuchs langsamer und langsamer wird es ungefährlich die anfahrtsposition nachschaut es die harmlos leicht angelegt so dass sie nicht komplett sind es die aber auch nicht komplett ganz nah am körper tragen sondern irgendwo leicht angewinkelt die beiden sollten kennen erzählt auch etwas länger gesteckt maximal leicht ein gewicht seite wird im kühlschrank aufbauen könnt ihr problem der rücken sollten relativ gleich am anfang nicht komplett ist eine rücklage natürlich auch nicht in so eine vorlage man schaut dass der rücken fährt die frage berät die tiefe tier mit dem hintern mit dem programm berg und so mehr trocken örtlich im verlauf auch hier gilt er glaubt dass er durch eine extrem hohe anfälligkeit dieser zum erfolg kommen die kleider teile bei der schlüssel zum erfolg ist nicht der extrem hohen anfangsgeschwindigkeit sind eben die richtige technik wozu eben auch die körperhaltung wird durch druck und zug aufbauen die mal danke hindurch und verkannten von dem portal nutzen können mit den atomen aus dem wasser raus gekommen dann zum alles entscheidenden punkt nämlich wie verkannte ich das brett richtig gegen das wasser hier weil das natürlich gut ist das ganze sehr subjektiv müssen dass es jeder fahrer vom gefühl auf schlechtes unterschiedlich markt ich werde euch jetzt erklären wie ich das ganze empfindungen wie ich das umsetzen auch hier würde ich zwischen zwei varianten unterscheiden zwei varianten wie ich das wort gibt es wasser kann sich das ganze erstmal lernen möchte am anfang und der variante wenn sie aus normalen kleinere ich mal richtig ohne massiv break machen sodass er kann beziehungsweise diese kleine kurve von dem ich eben gesprochen haben sind vor allem fuß eingeleitet mit ihrer ganzen sport über die felsen kann es von der seilbahn außendeck steuern dadurch können wir erkannten und den druck zum auslösen wichtig dabei ist dass die kante an bord die fersen kann da wasser gehalten wer versucht das board nach oben hochzureißen finde ich natürlich jeden kopf dadurch dass die calle de kontakt zum wasser verliert deswegen klappt auf jeden fall denn über den ford focus diese kultur bewahrt dass er so lange wie möglich die kontakte für die fersen kann damit den ort zum wasser halbes jahr weil ihnen dadurch die vom board aufrechte ein können für das auslösen dann geben wir für okay weil das ganze dann gut funktionierende heiliger maßen sitzt da könnte auch das ganze mache zu integrieren das portal ist mit dem vorderen fuß die kurve fahren es wird dabei etwas mehr durch drückt aber dadurch könnte einfach durch bislang dabei noch mehr druck und zug aufbauen einfach die erdbeeren von den rangers müsse wäre okay sehen hypercom berlins bei den meisten leute am anfang hatte ich ihnen die körperhaltung die meldung aus wilthen verkannten das problem dass viele leute glauben sie aus dieser position des sportlers erkannten dass sie von selber nach vorne gehen müssen die position bringen müssen das ist natürlich genau das was nicht funktioniert weil man keinen grund hier bei der trockenübung sehen deswegen ich hier aus dieser position berichtete standen auf der seite nach vorgelegt das die live eine komplett verloren geht ja das ist natürlich ein ganz wichtiger faktor der darüber entscheidet ob der region funktioniert oder nicht deswegen schaut auf jeden fall irgendwie raus du wirst mich selber hinter dem board und die laien kaum aufrecht erhalten teilte die besser und sicherer das ganze funktioniert irgendwann unsere kiefer könnte die bewertung auf jedem event könnt ihr noch ausbauen um so eine erdbeere aus dem rallye ausruhen können so kommen wir dann zu der flug fahren das erste was mir der flugphase sehen kein ist etwas passiert die arge weg bevor er vor den medien könnte vielleicht eigentlich links vorne die uni jeder rechtsform probiert es beim namen wenn man aus bösen sehr schnell der schulter zu seiner aufgeht und bis zu verneigen präsentiert euch einfach ein auslösen darauf dass ihr beide schulter besonders die äußere schulter schönberg nicht halt das ganze könnte sehr gut dadurch unterstützen dass ihr dachtet ihr blick richtung vom kopf her am besten direkt findet das wasser verlassen nach unten auf das was vertraut aber da ich bin dir sehr gut verhindert dass der körper aufdreht und zum anderen können wir einfach auch die höhe so der zweite punkt der bei der flugphase die entscheidende ist es ihnen jetzt man sich förmlich in der luft ist nicht unfassbar stark machen zusammengekauert positionen knallte dadurch kriegt man hat einfach eine sport und beine weil er andere wieder sehr stehen oder die körper drücken versucht den ersten versuchen zum wasser raus kommt euch einmal direkt richtig lang zu machen das ist sofort komplett über die kopfüber kommen weil dadurch könnte die version mit jojo effekt direkt aus wieder aus dieser positionen ist bord und die beide unter die körper trieb mit der deutlichkeit die andere richtig einleiten hierbei ist natürlich wichtig die goldene mittelweg zu finden dürfen natürlich auch nicht wieder schlug wasser in der kurve an dem säugling ist wusste die konnte gewisse grund stabilität vorhanden seitenhalt aber schaut ihnen das hätte dieser gewissen kunst stabilität durch nach auslösen eben einmal richtig lange macht das wort im kopf hast du dir so einfach für die llano wieder leichter unter den körper runter bekommen und dann leider richtig einzuleiten aus dieser position nämlich eben bestraft hatte ich einfach richtig sein gemacht hat die leine wieder aktiv an die vorderseite oberkörper rand so könnt ihr lange richtig einleiten dann die eigene des wortes unter die körper winter reden gehalten wenn ihr bei den ersten versuchen wir probierten sie vielleicht ein bisschen klavier können dass portman füße wieder unter den körper zu bekommen werden und die gefahr besteht dass mit der kante von dem schüler extra wasser empfindet er könnte übergangsweise für einige versuche ordnung sind die teile dabei ein bisschen anziehen durch kleider machen würde ihn nicht mit der karte an wasser hält man sollte dann wird der regel gut funktioniert aber auf jeden fall nicht die beide wir haben es hier weil er landen und natürlich einfach nicht empfehlen generell überall an der trieb sie wie viel er tat verboten sind so das ist einfach besser aus den lange beine kommt schön tief im eigenen land in afrika für den rihanna in sollte grundsätzlich genauso vorgehen wie vorfeld erklärt das einzige was hierbei ein bisschen anders ist es die richtige anfahrt die natürlich hier damit auch der kurven nach innen pferd bisschen anders da vom aufbau ist auch hier gibt es verschiedene möglichkeiten werde ich euch mal kurz erklären da die begebenheiten räder sei weil es einfach ein bisschen unterschiedlich sind macht es wenig sinn das ganze hier zu pauschalisieren und irgendwie zusammen fahrten wieder von der inneren oder äußeren brühe um die kurve an das ist natürlich in jeder selber bisschen unterschiedlich was halt wirklich in heimen ist es ist wie bei dem ersten versuch am besten direkt wenn ihr aus der kurve an fahrt ein klein bisschen den kurven nimmt und direkt aus der kurvenfahrt die anfahrt von berlin über die man kann sich jeweils war auch sehr weit aus der kurve raustragen lassen um einfach mit einer höheren geschwindigkeit anzufahren oder den rallye sogar schon direkt vom staat probieren hier will ich aber am anfang auf jeden fall tierische aufpassen weil die kriegt natürlich karl bei der variante direkt vom start weg eine unfassbare geschwindigkeit drauf und da ist es natürlich am anfang sehr viel schwerer das board nicht zu verkanten es ist auch so dass wird es vom stark macht ist meistens das board zu früh verkündet nämlich dann wird direkt mit dem umlauf seien seit und da steht natürlich der zugewinne überhaupt nicht deswegen geht am besten nach innen genauso wie nach außen vorkasse teure parfums wurde erst mal ran mit dem gefühl bekommt dann würde die ganze sache auch renault gut funktionieren so eure rede zu verbessern sich um sie höher weiter und ein paar massiver zu machen sind folgende punkte sehr entscheidend das erste was natürlich sehr wichtig ist es die anfangsgeschwindigkeit dadurch eine höhere anfangsgeschwindigkeit können in kombination mit der richtigen technik mein verkannten entfallen wie massiv der regie führt und auch die flugkurve sich verrät das natürlich gerade bei spielen variationen wie zum beispiel bei trickserie kein und wie dann umsetzen durchführen zu können das zweite was gerade für die er teils sehr klein ist bis wir beim auslösen mit dem körper hinter dem tor ableitung die tiefen untergeht denn je länger ihr hinter dir vor ort gleich und wie tief es runter geht eher um sie mehr druck baut ihr einfach aus und umso intensiver wird die erdteilen karin verkannten richtige technik an fällt auch durch die intensität mit der man das board über den vorderen fuß gegen das wasser verkantet kann man beeinflussen wie die am ende genau ausschaut hier möchte ich jetzt aber nichts konkretisiert weil das jeder fahrer am ende sehr subjektiven unterschiedlich empfindet hat da soll da einfach dann wieder auf die im welche seite bisschen experimentieren damit eben dann für gewisse tricks und variationen die richtige abstimmung findet das ganz am ende einfach noch individueller und besser funktioniert das miteinander sind einmal alles ganz wichtige faktoren die darüber entscheidet wie massiv der mini ist mal wieder wenig auf einem flug uhr geschaut so leute des war des tutorials rallye wie er sicher bemerkt hat hatte diesem video diesmal ein bisschen mehr arbeit gesteckt als bei den anderen videos ganz einfach weil es natürlich ein sehr sehr wichtiger trägers die auch häufig von euch angefragt worden ist und ich einfach so wenig fragen die wirklich zu dem video offen lassen möchte ausdrücklich betonen dass die ganzen erklärung im video natürlich nur darauf basieren die ich persönlich das ganze empfinde und auch erklären würde es ist sicherlich nicht das einzig richtige quartal wird sich etwas am ende zum erfolg führt wenn natürlich doch einige passagen dem einen oder anderen von euch weiter geholfen habe und ich mich natürlich sehr freuen wenn euch das video gefallen hat geht auf jeden fall gerade dies ist bei den video bitte unbedingt einfach oben dass wir super klasse und den nächsten videos nicht zu verpassen abonniert einfach mal kanal da schaut man auf einer facebook-seite vorbei als er dann bis hier durchgehalten habt vielen dank fürs zuschauer wir sehen uns beim nächsten video bis dahin

Raley Invert Wakeboard Tutorial [GER]
Tagged on:                                                                                                                                 

41 thoughts on “Raley Invert Wakeboard Tutorial [GER]

  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Echt gute Videos. Sind sehr detailliert und gut erklärt

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Deine Videos sind sehr hilfreich. 👍👍

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    ich hab ihn noch nie probiert, aber ich probiere ihn heute ps:gute, detaillierte erklärung danke

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Servus! Richtig gut erklärt das ganze Thema Raley! Schade das ich dein vid erst jetzt mit einem Kumpel gesehen hab der den Trick auch lernen möchte. Hätte mir so manchen Einraster erspart bei meinen Übungen. Ich fahr jetzt schon den Raley und dank deines Video weiss ich jetzt auch wie ich mit links vorn den auf der Anlage üben kann. Top vid! Wird weiter empfohlen 🤙🏾

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Hi, die Erklärungen und Anleitungen sind wirklich sehr gut und ich bin froh daß es diesen Kanal in deutsch hier gibt.
    Leider habe ich den Railey noch nie geschafft da ich mir wohl vom Kiten eine fürs Wakeboarden falsche Technik angewöhnt habe.
    Beim Kiten springt man einfach durch eine kurze Belastung der Kante mit dem hinteren Fuß ab und kommt mit Schirm Unterstützung mehrere Meter hoch!
    Mein Frage ist nun : muss ich aktiv mit abspringen ? Falls ja, auch mit dem hinteren Fuß?
    Oder verkannte ich das Board mehr über den vorderen Fuß ( um die Kante lange zu halten) und lass mich dann einfach heraus ziehen? Also nicht aktiv abspringen !?

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Einfach der beste deutsche Wakeboard-kanal 👍

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Geiles Tutorial, ich werde mich jetzt endlich nach über 3 Jahren am Bord mal ranwagen 😀

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Is das ne 90° kurve

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Kann man den auch mit links vorne machen? Also geht dass auch mit links vorne so aus der Kurve oder geht dass dann nur auf der Geraden? Soll ich dann am besten versuchen statt links vorne rechts vorne anzufahren? Ach man ich hab keine Ahnung

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Vielen Dank für das tolle Video habe heute meinen ersten Raley gestanden dank deinen Videos 👍🏻

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Привет. Будут ли у вас на русском видео

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    ich fahr n halbes jahr und kann es hierdurch jetzt schon

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    sehr hilfreiches Video

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Hey, ich fahre jetzt seit einigen Monaten Wakeboard und kann auch einige Basics tricks auch mithilfe von dir 🙂
    Jetzt wollte ich einen Invert probieren mir war eigentlich egal ob ich bei der Landung hinfalle oder nicht aber ich wollte halt eben mal "abheben" 😀 Dann bin ich auf dieses Video gestoßen und habe dennoch einige fragen: 1. Ich bin ca. 160cm groß und habe mir ein 135cm langes Board gekauft, da ich damit fahren kann und es dennoch einige Jahre halten soll(der größe halber) dann bin ich nach einer Kurve nach außen gefahren und habe Druck auf das Seil gebracht und wollte mein Board nun verkanten. Dann fiel ich ziemlich hart und schnell hin und mein vorderer Fuß ist sogar aus der Bindung geflogen. Die Frage ist nun ob dass an mir lag, weil ich zu klein oder zu schwach zum verkanten war/bin oder daran dass mir das Board zu groß ist. Meine zweite Frage ist relativ Simple unzwar wollte ich fragen ob es egal ist ob man es nach einer Kurve oder auch auf geraden Strecken geht. Bitte um Antwort, weil ich es unbedingt schaffen will und ich nicht weiter weiß und nicht nochmal lust habe einen Tag nicht laufen zu können…

    L.G. Max

    btw. deine Videos sind die besten und hilfsreichsten Videos zum Wakeboarden im Deutschen YT Raum!! <3

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Hey, 😀 also ich hab neulich an einer 2.0 Anlage raleys geübt beherrsche auch die Technik und kann alles hab auch ein paar gemacht aber hatte mit dem landen Schwierigkeiten. Und jetzt versuche ich welche an meiner hauptanlage hab aber ne kopfblockade ich bau zu wenig Geschwindigkeit auf verkanten zu wenig etc hast du ein paar Tipps wie ich das überwinde Und wieder richtig loslegen kann ? und dank deiner Videos hatte ich die Technik beim ersten Versuch drauf also danke und tolle Videos

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    geht das nur aus der kurve aus, oder kann man das auch auf der graden strecke hin bekommen?
    wenn man weit genug raus fährt zur seite kann man auch gut ankanten …

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Das ist auf jeden Fall das beste und genaueste Tutorial für den Raley den ich gefunden habe, echt super!
    Dennoch schaff ich ihn noch nicht :-/ Abkanten geht, ich komm auch in die Luft, aber ich mach immer nen vorwärts Salto! Hast du vielleicht nen Tipp?

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Markus; probs für das Video. Eins deiner besten!

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Hey

    Was für ein Board fährst du?
    Oder kennst du eine etwas günstigere Alternative zum Hyperlite Union?

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Hey markus, sag mal ich hab da ein problem: wenn ich den mache, dann nicht alzu hoch und dann lande ich schön mit der kante auf dem wasser bei voller geschwindigkeit und klatsch mit meinem gesicht ziemlich hart auf dem wasser auf
    Gibt es da bessere wege oder kannst du mir helfen und sagen was ich falsch mache?

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    can you talk ay fucking slower

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Very nice channel and tutorial, can you make this video in English ? thank you 🙂

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Danke hat mir sehr geholfen; )

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Klasse Tutorial. Freue mich auf dieses Jahr um endlich den Raley zu schaffen! =)

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    cooles video danke 😉

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Hey Markus noch eine Frage :
    *ist es schlauer diesen "druckpunkt"
    Am System 2.0 zu lernen oder nicht ?
    Schon mal danke im vorraus

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Danke für das Gute tutorial! Ich hab ihn beim ersten mal gestanden 😱

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Hallo, tolles Video und Super Kanal. Frage an den Experten: Ist es zum Lernen des Raleys am Anfang einfacher (oder zumindest weniger schmerzhaft) statt des Wakeboards ein Kiteboard (aber auch am Cable) zu verwenden?

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Maaaaan!!! You awsome! But please speak english! You will got 100x more subscribers!

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    your videos are relly good, too bad i cant understand anything

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    wie mann am besten sich in die position begibt für die landung etc
    haste bock iwan nach langenfeld mal zu kommen ?
    Ich glsubr david hätte nie was dagegen

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Du hast leider die landung vergessen wie mann sie richtig am besten landet

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Hey Markus ,

    Ich werde den trick morgen mal üben.

    ich danke dir schonmal im voraus für die Zahlreichen tipps da ich vor längerer zeit mal so eingestochen bin das ich respekt vor dem trick bekommen hatte .

    Lg Alex

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Hey Wakeboomer,
    habe letztens jemanden bei how2wake gesehen, der einen sogenannten mini flick
    ( https://www.youtube.com/watch?v=iUDvqS-6-tM ) macht, wollte mal fragen was du davon hälst und ob du sowas mal aus deiner perspektive schildern könntest. Finde den Trick sehr stylisch fürs cable. Toeside Raley wäre auch sehr interessant. Danke für deine Vids, hilft sehr die Ansätze mehrerer Leute zu hören und an der Seilbahn auszuprobieren! Bitte weiter so. Kef

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Schauen wir mal ob das funktioniert, aber top Illustration!

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Sehr gut!! Danke

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Seems like a great tutorial!! Wish it had english captions though!

    Reply
  • June 2, 2019 at 1:21 am
    Permalink

    Funktoniert der Trick auch am Boot ?
    Die Leine ist ca. 3-4m über dem Wasser befestigt und ca. 10m lang.
    Danke 😉

    Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *